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股票配资程序布兰德那会还要兼顾防守和策应

海风起，光线亮着，球馆里回响着呼吸和鼓噪，快船队史前十的评选名单横空出世，美媒一锤定音，球迷翻天覆地地争议。名单里没哈登、没威少，伦纳德挂第四，老炮保罗第二。这样的排名一放出来，整个世界安静不了。

10号席位克劳福德。

灯光下进攻很有想象力，克劳福德在快船五年，常规赛一度18.6分，季后赛最低也没跌下10分门槛。快船那会是空接之城，一群年轻的家伙，克劳福德偏像大哥，防守端可能不是铁闸，可攻坚他有妙招，比赛焦急的时候，球给他，冷静持球晃人中投，直接阻止溃败。两次最佳第六人，帮快船连续五季进季后赛。这种类型的球员，化严冬为暖春。

9号座路威。

洛杉矶地头蛇，快船克劳福德走后，他来补锅。保罗、格里芬离队那段艰难时期，路威扛着替补席坐镇，场均22.6分5.3助攻。第六人奖杯再添两个。那个赛季赢勇士的比赛，人来疯一样带转场氛围。外界都说，路威才是孤独快船夜色里最后一缕火光。

8号席位戈塔特。

波兰铁锤只待了一年，快船球迷有话说，技术数据摆在明面，场均5+5，季后赛没能立太大功。戈塔特那年是伪首发，主打空间战术，很多场次上场时间割裂。有球迷直接点赞，说哈登带队进季后赛都上不了，他却进了。这里面更多考虑位置补强、球队文化，可能也有媒体小私心。

7号小乔丹。

全联盟的经典饼男样本。选秀那年掉到二轮，快船敢用，保罗敢传，鞋带一系就是第一个篮板王，双一阵。小乔丹在快船七年，场均能出10分15板，这种蓝领高楼数据，空接之城三驾马车之一。抢板，补篮，防空，能力极强。常规赛斗志拉满，季后赛高光满满，当年和保罗、格里芬互补成经典画卷。

6号保罗乔治。

乔治这几年，有批球迷总感觉意难平，但不得不承认，他当家那年直冲西决，历史上快船都没实现。不谈伤病和薪资，乔治带队防守端，体型和意志都在。他在季后赛最顶的时候，单核把爵士拉下水，分区决赛的门打开半扇。快船新历史的缔造者之一，不是矫情，实实在在的进步。

5号布兰德。

船长名不虚传。巅峰期被公牛抛弃，来到快船阵地建设。连续四季场均20+，孤身带队两入全明星。球队资源有限，布兰德那会还要兼顾防守和策应。带队那年杀进季后赛，队友角色球员多，没大哥靠谱帮手，能保持自律和拼劲非常难得。巅峰之后慢慢被时代遗忘，角色转变很快，但他的精神没变。

4号伦纳德。

近四年一直是快船门面，刚来时联盟前三巨星。伦纳德球场上的静，传递给了整支快船。可惜频繁受伤影响了大赛。出勤达标的时候，攻守一体，单靠他能把比赛杀死。外界说小卡最大牌，这毫无争议，快船历史到他这里才第一次看到总冠军的实质希望。如今联盟前十，他还在名单里。

3号鲍勃·麦卡杜。

时间拨回上世纪，快船还叫布法罗勇敢者。麦卡杜另类中锋先驱，飘在外线抛射，MVP一次，得分王三回。本领没打折，核心就是有点“孤胆”，无帮手。离开快船后去湖人圆了冠军梦，在快船这段，没人和他一样，开创过得分新纪元。很多老球迷都习惯把他当成历史分界线，之后没人敢说自己是队史第一分位。

2号保罗。

长传起，空接落地，“老炮”来快船之前，还想奔赴湖人，阴差阳错成空接之城灵魂。他到来直接带快船翻身，从鱼腩队到西部有竞争力的强队。经典画面都在脑海，突破分球，末节收割。可是高空双塔打法遇上灰熊、马刺防线就出大问题。西部最好成绩停留在分区半决赛。这几年老炮在其他队混迹，快船球迷说起他还是带着尊敬。

1号格里芬。

飞天遁地，隔扣成名，格里芬就是快船近现代的象征。出道巅峰，8年快船生涯，连续6次全明星，还拿过扣篮大赛冠军。爆炸扣篮飞跃汽车，成了广告和现场的招牌。他和保罗、小乔丹搭档的空接之城，是一代球迷成长的意义。杰里·韦斯特视为不能带队夺冠的蓝领内线，交易掉了，可真正走的那天，拥抱队友含泪，整个洛杉矶都明白这个决定有多重。

名单看下来，哈登、威少落选引不少讨论。哈登短短两季，常规赛还可以，季后赛还没来得及定性，大名单没给进。威少时间太短，数据还没印下烙印。外界喊冤，说戈塔特怎么能进，哈登却进不去，这样的讨论网络里密密麻麻。也有意见支持名单，理由简单，队史讲究核心球员长期贡献。

快船老球迷在社交平台晒出收藏球衣，从小乔丹的31号、格里芬的32号一溜排到布兰德42号，身后电视里在放空接之城经典集锦。有人评论，保罗当年最让人记得的是那副怒目圆睁的拼劲；有人直接质疑榜单，哈登带队进季后赛刷爆数据，为啥没进；也有更关注情怀，说如果要选快船门面，格里芬当仁不让，他那个时代即使没冠军，可那份突破和年轻的冲劲，现在再看还心潮澎湃。

对比勇士、湖人、凯尔特人那些传统豪门，快船的队史并不算辉煌，十位上榜球员里，大多处于陪跑位置。近年高投入换来西决和一阵风的希望，距离总冠军还差点。名单虽不完美，可怎么说，每一位入选球员，都把自己巅峰送给了这支球队。